Mobilier urbain · Fabricant en Sologne
Des barrières métalliques fabriquées sur mesure pour canaliser les cheminements et protéger les espaces.
Fabrication sur mesure
En bref
Une barrière de ville en acier canalise les piétons, sépare un trottoir de la chaussée et sécurise les abords d’une école, d’un carrefour ou d’une place. Metal Spirit, métallier installé à Nançay (Cher), fabrique ces barrières sur mesure à partir d’un relevé du site ou d’un plan du maître d’œuvre : barrière piétonne à barreaudage, barrière à croix de Saint-André, barrière de sortie d’école, panneau découpé au laser au nom de la commune. Cette famille ne comporte aucune référence catalogue : chaque série est dessinée pour son implantation, puis fabriquée à l’atelier de Nançay. Le texte de référence pour les cheminements piétons est l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif à l’accessibilité de la voirie et des espaces publics. La conformité de chaque barrière se valide avec le maître d’œuvre, ouvrage par ouvrage.
Guide de choix
Une barrière de ville en acier se choisit d’abord d’après sa fonction sur le site. Trois usages reviennent dans les demandes des collectivités.
La barrière piétonne longe un trottoir pour empêcher la traversée hors des passages protégés. Elle se compose de deux montants, d’une lisse haute, d’une lisse basse et d’un remplissage à barreaux verticaux ou à motif découpé. Sa longueur unitaire dépend de l’espacement des montants et des contraintes de pose : réseaux, bordures, accès riverains.
La croix de Saint-André remplace les barreaux par deux diagonales en X. Ce dessin structure le cadre et s’intègre aux centres anciens. Le remplissage reste plus ouvert qu’un barreaudage : à réserver aux emplacements où la barrière ne fait pas office de garde-corps.
La barrière de sortie d’école retient les élèves sur le trottoir et les oriente vers la traversée. Elle se positionne face au portail de l’établissement, avec une ou deux ouvertures alignées sur le passage piéton. Elle porte souvent un panneau au nom de l’école ou de la commune.
Avant de fixer un modèle, le maître d’ouvrage doit trancher quatre points :
Une barrière se combine souvent avec un potelet et borne anti-stationnement aux extrémités, pour empêcher le stationnement sur le trottoir sans fermer tout le linéaire.
Les contraintes chiffrées viennent de l’arrêté du 15 janvier 2007 relatif aux prescriptions techniques pour l’accessibilité de la voirie et des espaces publics, qui encadre le cheminement autour de la barrière plutôt que la barrière elle-même.
| Point de contrôle | Valeur | Source |
|---|---|---|
| Largeur minimale du cheminement, libre de mobilier | 1,40 m ; 1,20 m en l’absence de mur ou d’obstacle de part et d’autre | Arrêté du 15 janvier 2007, art. 1er, 3° |
| Garde-corps permettant de prendre appui le long d’une rupture de niveau | obligatoire au-delà de 0,40 m de hauteur | Arrêté du 15 janvier 2007, art. 1er, 1° |
| Élément bas sous un mobilier sur pieds dont les parties hautes laissent moins de 2,20 m de passage libre | à 0,40 m du sol au maximum | Arrêté du 15 janvier 2007, art. 1er, 6° c |
| Bande contrastée sur les mobiliers urbains situés sur les cheminements | 10 cm de hauteur au moins, placée entre 1,20 m et 1,40 m | Arrêté du 15 janvier 2007, art. 1er, 6° b |
| Passage sélectif (chicane) sans alternative | gabarit de fauteuil roulant de 0,80 m par 1,30 m | Arrêté du 15 janvier 2007, art. 1er, 6° e |
Trois conséquences pour un projet :
Metal Spirit fabrique d’après le relevé ou le plan transmis. La conformité réglementaire de chaque barrière se valide avec le maître d’œuvre ; aucune barrière n’est présentée ici comme conforme par défaut.
La barrière de ville se prête à la personnalisation parce que son remplissage offre une surface plane et visible depuis la rue. Metal Spirit propose :
Le motif découpé modifie la taille des vides du remplissage. Quand la barrière doit aussi protéger contre une chute, le dessin se cale sur les écartements exigés pour un garde-corps, et non l’inverse. Pour cadrer une série complète avec bancs, corbeilles et jardinières assortis, voir le mobilier urbain sur mesure.
Les réalisations photographiées de Metal Spirit montrent la découpe laser au nom d’une commune sur d’autres équipements : banc rouge au nom et à la silhouette du clocher de Marmagne (Cher), table de pique-nique au nom de Reuilly (Cher), jardinière au cerf de Souesmes (Loir-et-Cher). Le même procédé s’applique au panneau d’une barrière. L’atelier a également fabriqué des garde-corps et protections à Vierzon (Cher).
Pour présenter un projet de barrières, transmettez un relevé du linéaire, des photographies du trottoir et, si possible, un plan d’implantation. Le simulateur de projet permet de structurer la demande en quelques minutes.
Questions fréquentes
Aucun texte réglementaire identifié ne fixe la hauteur d’une barrière de ville posée sur trottoir. La hauteur se décide au projet avec le maître d’œuvre, selon l’usage : retenue des piétons, sortie d’école, protection d’un carrefour. Si la barrière borde une rupture de niveau de plus de 0,40 m sur un cheminement, l’arrêté du 15 janvier 2007 impose un garde-corps, et l’ouvrage relève alors des règles du garde-corps.
Une barrière à croix de Saint-André est une barrière de ville dont le remplissage forme un X entre les deux montants et les deux lisses. Ce dessin, courant en centre ancien et sur les places, rigidifie le cadre sans multiplier les barreaux. Metal Spirit fabrique ce modèle sur mesure en acier, avec la longueur, la hauteur, la fixation et la teinte RAL définies pour chaque implantation.
Une barrière de sortie d’école retient les enfants sur le trottoir au moment où ils quittent l’établissement et les oriente vers la traversée piétonne. La barrière évite qu’un élève débouche directement sur la chaussée entre deux voitures stationnées. Sa longueur, ses ouvertures et son emplacement se définissent avec la commune, le gestionnaire de voirie et l’établissement scolaire, à partir d’un relevé du trottoir.
Oui. Une barrière de ville en acier peut recevoir un panneau central découpé au laser : nom de la commune, blason, silhouette d’un monument ou motif propre au quartier. Metal Spirit réalise cette découpe dans son atelier de Nançay, puis applique la finition choisie, acier galvanisé ou thermolaqué dans une teinte RAL. Le motif se valide sur un plan coté avant fabrication.
Une barrière de ville en acier se fixe soit par scellement des montants dans un massif béton, soit par platine chevillée sur un sol existant. Le scellement convient aux trottoirs neufs ou repris ; la platine évite de casser un revêtement en bon état. Le choix dépend de la nature du sol, des réseaux enterrés et de l’entretien prévu, et se décide sur relevé avec le maître d’œuvre.
Simulez votre projet en cinq minutes, ou transmettez directement un plan, une photographie ou un cahier des charges pour étudier une référence standard ou une fabrication sur mesure.